Felga aluminiowa R191 STL Gloss Black Rotiform 20x9" 5x120 ET 302 760,00 zł2 208,00 zł
Mocowania lamp LED Rigid D-series Jk904,00 zł569,00 zł
Felga aluminiowa Sebring Matte Black TSW 19x8.5" 5x120 ET 352 376,00 zł1 901,00 zł
Lampy LED Jeep Wrangler JL Rubicon2 569,00 zł2 055,20 zł
Felga aluminiowa XD827 RS3 Matte Black XD Series2 326,00 zł2 908,00 zł
Felga aluminiowa M203 Vosso Matte Black Niche Road 20x9" 5x120 ET 352 904,00 zł2 904,00 zł
Felga aluminiowa Matte Black Alston Black Rhino 18x8.5" 5x120 ET 253 320,00 zł2 656,00 zł
Lampa Przednia LEDriving® ROUND MX180-CB 7" 17,6x12,6x20,1 39W1 521,00 zł1 368,00 zł
- Suchorz 4x4
NIP: 9580022223 - E-mail:sklep@suchorz4x4.com
- TelefonSklep: 536 086 039
Pomoc techniczna: 507 958 920 - Godziny działania sklepuPon-pt: 8-16
Amortyzator skrętu FOX Factory Race 2.0 Reservoir Regulowany ATS Ineos Grenadier
Koszt wysyłki:od 24,00 zł
Numer katalogowy:FOX983-02-243
Stan magazynowy:0 szt.
Stan produktu:Nowy
Gwarancja:1 rok
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
Zadbaj o komfort jazdy z firmą Fox
Amortyzator Fox Factory Race Series 2.0 ATS stworzony specjalnie dla pasjonatów jazdy terenowej. Ten wyjątkowy produkt pozwoli Ci osiągnąć doskonałą kontrolę nad swoim pojazdem w każdym trudnym terenie. Produkt oferuje niezrównaną jakość i wydajność, dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii. Wyposażony w system Advanced Tuning System (ATS). Pozwala na precyzyjne dostosowanie tłumienia do Twoich indywidualnych preferencji. Dzięki śrubie regulującej, możesz sterować siłą oporu jaka jest generowana przez układ kierowniczy oraz poziomem drgań na drążku. Przekręcenie śruby regulacyjnej w prawo zwiększa opór, dzięki czemu układ kierowniczy staje się bardziej stabilny. Regulacja w lewo zmniejsza tłumienie i opór układu kierowniczego. Bez względu na warunki na drodze, amortyzator skrętu zapewni płynną jazdę i maksymalną trakcję Twojego pojazdu. Zewnętrzny zbiornik zapewnia dodatkową pojemność oleju. Wykorzystuje wewnętrzny tłok IFP do oddzielania oleju od azotu w celu wyeliminowania zjawiska kawitacji. Dla zwiększenia kontroli pracy i jakości tłumienia zastosowano regulator.
Wewnętrzny tłok (IFP) oddziela komorę z olejem od komory z gazem dzięki czemu eliminuje zjawisko kawitacji.
Specyfikacja:
- Korpus o średnicy 2" został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6
- Tłok IPF w rezerwuarze oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem
- Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo
- Chromowane tłoczysko 5/8" ze stali poddanej obróbce cieplnej
- Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie
- Potrójny system uszczelnienia
- Zaawansowany technologicznie olej JM92, zapewniający doskonałe osiągi niezależnie od temperatury
- Kauczukowe łożysko zwiększa możliwości pracy zawieszenia
- 24-stopniowa regulacja
- Śruba regulująca opór oraz tłumienie układu kierowniczego
Wymiary:
- Amortyzator rozprężony: 24.49"
- Amortyzator ściśnięty: 16.37"
- Skok: 8.12"
Mocowania:
- Górne mocowanie: zacisk na drążek kierowniczy
- Dolne mocowanie: oko
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
