Reflektor dalekosiężny LED 220 mm Combo OSRAM Cube MX230-CB AMBER EXTREME

OSRAM LEDriving Cube MX230-CB AMBER EXTREME – cztery funkcje światła w reflektorze LED 9″

OSRAM LEDriving Cube MX230-CB AMBER EXTREME to dodatkowy reflektor drogowy LED z wiązką Combo, przeznaczony do samochodów terenowych, pickupów, pojazdów wyprawowych, użytkowych i maszyn. Łączy homologowane światło drogowe i białe światło pozycyjne z bursztynową sygnaturą świetlną oraz mocnym trybem Boost do zastosowań off-road.

Najważniejsze zalety

• 3 100 lm i 280 m przy 1 lx w funkcji drogowej – skoncentrowane doświetlenie dalszego odcinka trasy.
• 10 000 lm i 515 m przy 1 lx w trybie Boost – dodatkowa wydajność podczas jazdy poza drogami publicznymi.
• Wiązka Combo – połączenie oświetlenia dalszego i bliższego obszaru przed pojazdem.
• Cztery funkcje – światło drogowe, białe pozycyjne, bursztynowe pozycyjne i Boost.
• IP6K8 oraz IP6K9K – dokładnie określone klasy ochrony dla wymagających zastosowań motoryzacyjnych.
• Instalacje 12/24 V – zakres roboczy 10–32 V pozwala stosować lampę w wielu grupach pojazdów.

Jak świeci i gdzie sprawdzi się najlepiej?

W homologowanym trybie światła drogowego reflektor wytwarza 3 100 lm efektywnego strumienia świetlnego. Zasięg wiązki przy natężeniu 1 lx wynosi 280 m, a jej szerokość 40 m. Optyka Combo zapewnia światło skierowane zarówno na dalszy odcinek trasy, jak i na obszar bliżej pojazdu.

Tryb Boost zwiększa efektywny strumień do 10 000 lm, zasięg do 515 m i szerokość przy 1 lx do 72 m. Funkcja Boost nie posiada homologacji do używania na drogach publicznych i jest przeznaczona wyłącznie do zastosowań off-road.

Funkcje i tryby pracy

Homologacja i użytkowanie na drodze

Funkcja światła drogowego jest objęta regulaminem R149, a białe światło pozycyjne regulaminem R148. Oznaczenie R10 dotyczy kompatybilności elektromagnetycznej i nie jest samodzielną homologacją funkcji świetlnej. Bursztynowe światło pozycyjne oraz Boost nie posiadają dopuszczenia do używania na drogach publicznych.

Liczba referencyjna światła drogowego wynosi 25 na jedną lampę. Suma liczb referencyjnych wszystkich świateł drogowych zamontowanych na pojeździe nie może przekraczać 100. Produkt jest sprzedawany pojedynczo, natomiast typowa drogowa instalacja w samochodzie wymaga pary prawidłowo rozmieszczonych reflektorów. Możliwość legalnego używania na drodze zależy od homologacji danej funkcji, prawidłowego montażu oraz spełnienia wymagań właściwych dla pojazdu.

Odporność i konstrukcja

Obudowę wykonano z odlewanego aluminium pokrytego czarną powłoką proszkową, a soczewkę z poliwęglanu. Klasy ochrony IP6K8 oraz IP6K9K odpowiadają zastosowaniom wymagającym odporności na wodę i zanieczyszczenia w warunkach określonych odpowiednimi metodami badań. Producent potwierdza również zabezpieczenie przed przegrzaniem i odwrotną polaryzacją.

Lampa może pracować w temperaturze od –40°C do +65°C. Uchwyt umożliwia regulację kąta w zakresie ±15°, a przewód o długości 600 mm jest zakończony złączem typu DT / Deutsch.

Zastosowanie

• samochody terenowe, SUV-y i pickupy,
• pojazdy wyprawowe i kampery,
• samochody ciężarowe i użytkowe,
• maszyny rolnicze i budowlane,
• pojazdy specjalne oraz quady,
• jazda terenowa wymagająca dodatkowego zasięgu i szerokości światła.

Dane techniczne

Zawartość zestawu

Opakowanie jednostkowe zawiera jedną lampę, instrukcję, elementy dwóch wariantów tylnego mocowania oraz odpowiednie śruby, nakrętki i podkładki montażowe. W zestawie nie potwierdzono kompletnej wiązki elektrycznej, przekaźnika, bezpieczników ani włączników.

Montaż i dobór instalacji

Reflektor jest przeznaczony do instalacji 12/24 V i pracuje w zakresie 10–32 V. Instrukcja wymaga zastosowania odpowiednich przewodów, przełączników oraz bezpieczników motoryzacyjnych. Schemat producenta pokazuje zabezpieczenie 10 A dla obwodu drogowego oraz 30 A dla obwodu off-road. Dokładny przekrój przewodów, sposób sterowania i ewentualny przekaźnik należy dobrać do pojazdu oraz potwierdzonej mocy aktualnej wersji lampy.

Najczęstsze pytania

Czy 10 000 lm ma homologację drogową?
Nie. Wartość 10 000 lm dotyczy trybu Boost przeznaczonego wyłącznie do jazdy off-road.

Które funkcje można stosować na drodze?
Funkcja białego światła drogowego i białego światła pozycyjnego są funkcjami homologowanymi. Legalność użycia zależy również od prawidłowego montażu i wymagań pojazdu.

Czy w opakowaniu znajduje się jedna lampa czy para?
Jednostkowy EAN 4062172423144 dotyczy jednej lampy. Do typowego montażu drogowego w samochodzie należy przewidzieć parę.

Czy lampa działa w instalacji 12 V i 24 V?
Tak. Napięcie nominalne wynosi 12/24 V, a podany zakres pracy to 10–32 V.

Czy wiązka elektryczna jest w zestawie?
Nie potwierdzono kompletnej wiązki, przekaźnika, bezpieczników ani włączników. Należy dobrać je osobno do pojazdu i sposobu sterowania.

Jaki jest pobór prądu?
Dostępne dokumenty OSRAM zawierają rozbieżne wartości mocy, dlatego nie podajemy jednej wartości poboru jako potwierdzonego parametru produktu. Instalację należy dobrać po weryfikacji aktualnej specyfikacji producenta.