Regulowany przedni drążek Panharda Jeep Wrangler JL / Gladiator JT

Regulowany przedni drążek Panharda – Dynatrac Adjustable Front Track Bar

Dynatrac Adjustable Track Bar | Jeep Wrangler JL (2018+) / Gladiator JT (2020+)

Opis funkcjonalny produktu

Regulowany przedni drążek Panharda marki Dynatrac to kluczowy element dla właścicieli Jeepa JL lub JT, którzy chcą precyzyjnie ustawić geometrię zawieszenia po podniesieniu pojazdu. Dzięki funkcji Double Adjuster możliwa jest regulacja długości bez demontażu drążka – bezpośrednio na pojeździe – co znacznie ułatwia proces ustawiania osi względem ramy.

Drążek wykorzystuje wytrzymałe połączenie tulei wielotwardościowej (multi-durometer bushing) i łożyska przegubowego (rod end 3/4"), które razem eliminują ugięcia typowe dla fabrycznych tulei gumowych. Dzięki temu poprawia się precyzja prowadzenia, a także ogranicza ryzyko występowania zjawiska „death wobble”. Zwiększona sztywność i lepsza artykulacja pozwalają na pełny skok zawieszenia bez blokowania przegubów.

Specyfikacja techniczna

• Producent: Dynatrac

• Model: Adjustable Front Track Bar

• Kompatybilność: Jeep Wrangler JL (2018+) i Gladiator JT (2020+)

• Konstrukcja: stalowa, spawana, regulowana

• Zakres regulacji: bez demontażu, dzięki systemowi Double Adjuster

• Tuleje: bezobsługowe, wielotwardościowe (multi-durometer)

• Przegub kulowy: 3/4" rod end bearing

• Funkcje dodatkowe: eliminacja ugięcia, zwiększona artykulacja

• Montaż: bolt-on, bez potrzeby modyfikacji ramy

Zawartość zestawu

• 1 × regulowany przedni drążek Panharda Dynatrac

• Tuleje montażowe i łożysko przegubowe

• Elementy montażowe

• Instrukcja instalacji

Zalety użytkowe

• Umożliwia precyzyjne ustawienie osi po lifcie zawieszenia

• Regulacja długości bez zdejmowania drążka z pojazdu

• Eliminuje nadmierne ugięcie i luz fabrycznych tulei

• Poprawia prowadzenie i stabilność przodu pojazdu

• Pomaga zapobiegać zjawisku „death wobble”

• Zwiększona sztywność nie ogranicza artykulacji zawieszenia

• Element gotowy do montażu, nie wymaga spawania ani cięcia

Uwagi montażowe

• Kompatybilny ze wszystkimi wersjami silnikowymi JL i JT (z wyjątkiem 4xe oraz Rubicon 392 – wymaga osobnej weryfikacji)

• Zalecane po podniesieniu zawieszenia o 2 cale lub więcej

• Możliwość montażu z fabrycznymi lub aftermarketowymi wspornikami drążka

• Wymaga odpowiedniego ustawienia długości po instalacji – najlepiej wykonać zbieżność

Podsumowanie

Regulowany przedni drążek Panharda Dynatrac to profesjonalne rozwiązanie dla właścicieli Jeepa JL i JT, którzy chcą zwiększyć precyzję układu jezdnego, poprawić geometrię zawieszenia oraz uniknąć nieprzyjemnych wibracji po lifcie. Dzięki systemowi Double Adjuster i solidnej konstrukcji drążek oferuje wygodę regulacji, trwałość i pełną kompatybilność z popularnymi zestawami liftów.