







.webp)

Wspornik relokacyjny drążka Panharda i amortyzatora skrętu MetalCloak został zaprojektowany w celu korekty geometrii układu kierowniczego przy lifcie 4.5 inches lub większym, tak aby dopasować kąty do zestawu drag link flip w Jeep JL Wrangler oraz JT Gladiator.
Cechy obejmują:
– Precyzyjne dopasowanie formowane CAD
– Wspornik z blachy stalowej walcowanej na gorąco 3/16″
– Cały niezbędny osprzęt montażowy
– Ochrona: złota powłoka cynkowa
– Łatwy montaż na śruby (bolt-on)
– W zestawie tuleja Drag Link Flip
– Wyprodukowano w USA
Podnosi drążek Panharda, aby skorygować geometrię układu kierowniczego w połączeniu z Drag-link flip hi-steer i jest stosowany wyłącznie przy lifcie Jeep JL/JT 4.5 inches lub większym. Wspornik montowany na śruby dopasowuje kąty odwróconego drag linka i integruje podniesione mocowanie amortyzatora skrętu dla dodatkowej ochrony!
Ten wspornik jest sprzedawany jako opcja dla osób, które zamontowały sprężyny 4.5″ lub wyższe i muszą skorygować geometrię układu kierowniczego.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.