Zabezpieczenie sprężyn jest niezbędne, aby zapobiec wyskoczeniu sprężyny podczas dużych wykrzyży. Precyzyjne wykonanie i ocynkowana powłoka zapewniają zwiększoną trwałość.
Montowany na ramie kuty zestaw stabilizatora ST (Street & Trail) umożliwia większy skok tylnego zawieszenia niż fabryczny element. Dodatkowo relokacja tylnego stabilizatora z mostu na ramę zapobiega jego uszkodzeniu.
Obniżenie podpory wału napędowego poprawia jego kąt oraz redukuje wibracje pracy podczas maksymalnego wykrzyżu zawieszenia, co jest szczególnie istotne dla pojazdów z liftem.
Przedłużone mocowanie górnych, tylnych wahaczy zmniejsza kąt flanszy dyferencjału mostu redukując nadmierne obciążenie wału napędowego podczas wykrzyży zawieszenia. Relokacja jest instalowana pomiędzy fabryczne mocowania mostu, a tylne, górne wahacze.
Przewody hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej zapobiegają rozszerzaniu się linki przez co występuje uczucie mocniejszego wyczucia pedału. Dodatkowo są one dłuższe niż standardowe przewody, aby w łatwy sposób mogły dostosować się do innych elementów zawieszenia w podniesionym pojedzie. Pozwalają na zastosowanie liftu zwiększając skok zawieszenia.
Zestaw relokacji mocowania przewodów hamulcowych pozwala na zmianę miejsca mocowania przewodów hamulcowych i ich właściwą pracę w pojazdach z liftem zawieszenia.
Specyfikacja:
Specyfikacja zabezpieczenia sprężyn:
Specyfikacja kutego zestawu stabilizatora:
Specyfikacja obniżenia podpory wału napędowego:
Specyfikacja mocowania górnych wahaczy:
Specyfikacja przedłużonych przewodów hamulcowych:
Specyfikacja relokacji mocowania przewodów hamulcowych:
W zestawie:
Uwagi:
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.