Wahacze stalowe przednie górne Icon lift 0-3″ Tacoma 2024 Toyota Land Cruiser 250

Te górne wahacze z rur stalowych uwalniają ruch przedniego zawieszenia Toyoty Tacoma 2024, Toyoty Land Cruiser 250 Series 2024 lub Lexusa GX550 2024, umożliwiając maksymalny skok doskonałego zawieszenia coilover przy niższej cenie w porównaniu do naszych najwyższej jakości komponentów wykonanych z aluminium. Dodatkowy kąt wyprzedzenia jest tak zaprojektowany, aby skorygować geometrię i umożliwić lepsze ustawienie przedniego zawieszenia w podniesionych pojazdach. Całkowicie nowy przegub Delta PRO zapewnia szereg ulepszeń w zakresie trwałości i charakterystyki w porównaniu do naszych standardowych przegubów Delta, w tym do 90° swobodnego działania przegubu, aby zmaksymalizować skok zawieszenia bez blokowania. Jest również większy i w pełni regenerowalny. Smarowniczka przegubu Delta Joint PRO jest umieszczona w anodowanej osłonie przeciwpyłowej z litego aluminium, która jest zawarta w zestawie. Serwisowalne tuleje Heavy Duty Dual Stage na punktach mocowania do ramy są smarowalne i regenerowalne oraz umieszczone w precyzyjnie obrobionych obudowach tulei, aby zapewnić responsywne wrażenia z jazdy. Rurowe górne wahacze ICON są wykonane z grubościennych rur DOM, formowanych CNC i spawanych, zanim zostaną pokryte naszą wieloetapową, półbłyszczącą, czarną powłoką proszkową. Zawarte w zestawie wszystkie komponenty i osprzęt niezbędny do kompletnej instalacji, te rurowe wahacze górne są idealnym ulepszeniem przedniego zawieszenia dla Toyoty Tacoma 2024, Land Cruisera serii 250 i Lexusa GX550.Komponenty zawieszenia ICON z całkowicie nowym przegubem Delta Joint PRO to najnowocześniejsze rozwiązanie w zakresie wydajności i trwałości w terenie. Delta Joint PRO to nowy, innowacyjny przegub wahacza ICON, który łączy w sobie trwałość i długowieczność fabrycznych przegubów kulowych z charakterystyką i wytrzymałością przewyższającą tradycyjne przeguby kulowe do sportów motorowych. Przegub Delta PRO posiada nową, regenerowalną i serwisowalną konstrukcję, w której każdy element może zostać wymontowany, sprawdzony i wymieniony bez konieczności zakupu nowego przegubu. Wytrzymałość i trwałość zostały poprawione dzięki zastosowaniu większej kuli z 56% większą powierzchnią styku niż w naszym standardowym przegubie Delta, wraz z ulepszonym uszczelnieniem smarowania. Ulepszona charakterystyka leży jednak u podstaw przegubu Delta Joint PRO, z pełnym 90-stopniowym zakresem przegubu, od jednego skrajnego do skrajnych. Oznacza to poprawę zakresu ruchu o 14% w porównaniu do oryginalnego przegubu Delta, co pozwala na maksymalne blokowanie zawieszenia w całym zakresie skoku. Przegub Delta Joint PRO jest tak zaprojektowany, aby wytrzymać duże obciążenia, z chromowaną kulką i trzonem o powierzchni styku utwardzonej do Rockwell C 55. Wymienne bieżnie są wykonane z impregnowanego grafitem spiekanego metalu, obrabianego maszynowo z zachowaniem najdrobniejszych tolerancji, aby zapewnić bezbłędne połączenie łożyska z metalem. Przeprojektowaliśmy również system smarowania, z kanałami smaru, które rozprowadzają smar bardziej efektywnie, nie wychodząc poza uszczelkę łożyska.
Tak zaprojektowany dodatkowy kąt pochylenia zapewnia lepsze prowadzenie w podniesionych pojazdach.
Delta Joint PRO pozwala na maksymalne działanie przegubu bez wiązań.
Przegub Delta Joint PRO jest w 100% serwisowalny i regenerowalny.
Dwustopniowe poliuretanowe tuleje punktu mocowania z możliwością serwisowania
Obrabiane CNC obudowy tulei i przegubów Delta Joint PRO
Konstrukcja z rury 1026 DOM z czarnym wykończeniem proszkowym
Zawarte osłony przeciwpyłowe z aluminium dla Delta Joint PRO

Uwagi techniczne:
Fabryczne koła i opony: Tak
Zalecane koła: ICON Alloys – 17″ x 8,5″ z odstępem 5,75″ / odsadzeniem 25 mm
Zalecane koła: ICON Alloys – 18″ x 9″ z rozstawem 6,6″ / odsadzeniem 40 mm
Zalecane opony: 33″ x 11,50″ (większe opony mogą pasować, ale wymagane będzie przycięcie błotników i wewnętrznych nadkoli).
UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne z modelami 2024 Tacoma, Land Cruiser serii 250 i Lexus GX550 z liftem zawieszenia 1,25-3″ w stosunku do standardowego.