Zestaw zawieszenia Rough Country Lift 4,5"- Jeep Cherokee XJ

Zestaw zawieszenia 4.5” – Rough Country

Jeep Cherokee XJ 2WD / 4WD (1984–2001)
Tylne resory w systemie Add-a-Leaf

Informacja o montażu

Istnieje możliwość montażu produktu w naszym profesjonalnym warsztacie.
Cena usługi ustalana jest indywidualnie – zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółów i rezerwacji terminu.

Opis funkcjonalny

Zestaw 4.5” Lift Kit Rough Country to kompletna modernizacja zawieszenia Jeepa Cherokee XJ, zapewniająca znaczące zwiększenie prześwitu, możliwość montażu większych opon (do 32 cali) oraz zrównoważoną jazdę na drodze i w terenie.
W nowej wersji zestawu zastosowano amortyzatory M1 Monotube, które są specjalnie dostrojone do charakterystyki XJ, łącząc komfort jazdy z trwałością terenową.

Zestaw standardowo wyposażony jest w Add-a-Leaf – dodatkowe pióro do tylnego resora, które wzmacnia i podnosi tylną oś bez konieczności wymiany całych resorów.

Specyfikacja techniczna

• Wysokość liftu: 4,5 cala

• Zgodność: Jeep Cherokee XJ, wersje 2WD i 4WD

• Tylna oś: system Add-a-Leaf – dodatkowe pióro resora

• Sprężyny: przednie, progresywne, podnoszące

• Wahacze: dolne, z tulejami Clevite – styl OEM

• Montaż: łatwy, bolt-on – bez wiercenia czy spawania

• Zalecany rozmiar opon: do 32 cali

• Amortyzatory: Rough M1 Monotube 

  Amortyzator Gazowy M1 Monotube – Rough Country
  Nitrogen-Charged M1 Monotube Shock Absorber

  Rough Country M1 Monotube to amortyzator stworzony z myślą o kierowcach, którzy wymagają więcej – zarówno w terenie, jak i na asfalcie. Dzięki zaawansowanej technologii tłumienia gazowego z niezależnym tłokiem pływającym (IFP – Internal Floating Piston), M1 zapewnia maksymalną kontrolę nad pojazdem i doskonałą reakcję zawieszenia w każdych warunkach.

  Zaprojektowany z naciskiem na trwałość, amortyzator M1 wyróżnia się solidną, stalową konstrukcją z galwanizowanym wykończeniem i uszczelnieniem pasywacyjnym, co czyni go odpornym na korozję, błoto i ekstremalne warunki off-roadowe. Tłok o średnicy 46 mm, zawór digresywny oraz utwardzany trzpień o średnicy 18 mm przekładają się na długą żywotność i płynne działanie – niezależnie od tego, czy jedziesz po szutrach, kamieniach, czy miejskich nierównościach.

  Najważniejsze cechy techniczne
  Konstrukcja monotube o średnicy 46 mm – odporność na przegrzewanie i spadek wydajności

  Tłok digresywny – natychmiastowa reakcja na zmienne warunki nawierzchni

  System defleksyjnych tarcz – samodopasowujący się do sił odbicia i kompresji

  Tłok pływający (IFP) – separacja azotu i oleju, eliminacja kawitacji

  Korpus ze stali galwanizowanej z pasywacją – podwyższona odporność na korozję i uszkodzenia

  Rura tłoczna bezszwowa 2" – zwiększona sztywność konstrukcji

  Trzpień utwardzany o średnicy 18 mm – chromowany, odporny na zużycie i odkształcenia

  Tuleje z gumy wulkanizowanej – skuteczne tłumienie drgań i hałasu

  Montaż „body-up” – poprawa estetyki i stylu pojazdu

  Dostępność w różnych wariantach wysokości – dopasowanie do liftu zawieszenia

  Podsumowanie
  Rough Country M1 Monotube to amortyzator klasy premium zaprojektowany do pracy w najtrudniejszych warunkach. Dzięki nowoczesnej konstrukcji monotube i zastosowaniu najnowszych technologii tłumienia, zapewnia bezkompromisowe osiągi oraz podnosi zarówno funkcjonalność, jak i estetykę pojazdu. To wybór dla tych, którzy nie uznają kompromisów w jakości, niezawodności i stylu.

   

Zawartość zestawu

• Przednie sprężyny podnoszące (coil springs)

• Tylne Add-a-Leaf + obejmy

• 4 amortyzatory Rough M1 Monotube (przód i tył)

• Dolne wahacze z tulejami Clevite

• Elementy montażowe, łączniki, instrukcja instalacji

Zalety użytkowe

• Zwiększony prześwit i poprawa właściwości terenowych

• Możliwość montażu większych opon (do 32”)

• Wzmocnienie tylnego zawieszenia bez konieczności wymiany resorów

• Poprawiony wygląd – równy poziom przodu i tyłu pojazdu

• Wyważona jazda – komfort na drodze i stabilność w terenie

• Szybka, intuicyjna instalacja typu bolt-on