Poduszka dyfra cukierek Jeep Grand Cherokee WK, Commander XK155,00 zł109,00 zł
Aneks do namiotu dachowego Smittybilt2 461,00 zł1 384,00 zł
Regulowane wahacze Duroflex tylne górne Jeep Gladiator JT1 650,00 zł1 236,75 zł
Tarcze hamulcowe tył Ferodo - Jeep Wrangler JK525,00 zł448,00 zł
Felga aluminiowa D784 Unit Gunmetal W/ Matte Black Ring Fuel 17x9" 5x127 ET -122 144,00 zł1 419,00 zł
Zestaw sprężyn tylnych True Dual Rate Jeep Wrangler JL 3.5″1 420,00 zł1 064,25 zł
Zestaw zawieszenia Lift 4" Rough Country Toyota Tundra 16-2110 696,00 zł8 610,00 zł
- Suchorz 4x4
NIP: 9580022223 - E-mail:sklep@suchorz4x4.com
- TelefonSklep: 536 086 039
Pomoc techniczna: 507 958 920 - Godziny działania sklepuPon-pt: 8-16
.webp "Zmienna rura tłumik środkowy Apollo GT Series 3 IN 409 Stainless Steel Muffler Delete Pipe | RAM 1500 CLASIC (DS) 5.7L HEMI | 2009-2024")
.webp "Zmienna rura tłumik środkowy Apollo GT Series 3 IN 409 Stainless Steel Muffler Delete Pipe | RAM 1500 CLASIC (DS) 5.7L HEMI | 2009-2024")
Zmienna rura tłumik środkowy Apollo GT Series 3 IN 409 Stainless Steel Muffler Delete Pipe | RAM 1500 CLASIC (DS) 5.7L HEMI | 2009-2024
Dostępność:Dostępny
Koszt wysyłki:od 100,00 zł
Numer katalogowy:49C42072NM
Stan magazynowy:1 szt.
Stan produktu:Nowy
Gwarancja:1 rok
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
Ta rura usuwająca tłumik bezpośrednio zastępuje fabryczny tłumik Twojego pojazdu, stanowiąc prosty sposób na uzyskanie agresywnego brzmienia wydechu.
- Konstrukcja: Wykonana z rur o średnicy 3″ do 2,5″, giętych metodą mandrelową, ze stali nierdzewnej 409.
- Zastępuje fabryczny tłumik: Zapewnia agresywny dźwięk wydechu.
- Montaż: Wykorzystuje fabryczne uchwyty montażowe dla pewnego i stabilnego dopasowania.
- Wytrzymałość: W 100% spawana metodą MIG dla maksymalnej trwałości i niezawodności.
- Łatwa instalacja: W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe, co zapewnia prosty i bezproblemowy montaż.
Konstrukcja ze stali nierdzewnej 409 o średnicy od 3" do 2,5":
Rura usuwająca tłumik wykonana jest z rur o średnicach 3" i 2,5", giętych metodą mandrelową, ze stali nierdzewnej 409, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość.
Montaż:
System wykorzystuje fabryczne uchwyty montażowe, co umożliwia bezpośrednią instalację na śruby, bez konieczności cięcia ani modyfikacji, zapewniając łatwą i bezproblemową instalację.
Projektowanie wspomagane komputerowo:
System zaprojektowano przy użyciu zaawansowanej technologii CAD, co gwarantuje precyzyjne dopasowanie i wysoką tolerancję do fabrycznych komponentów pojazdu.
Spawany metodą MIG:
W 100% spawany metodą MIG, co zapewnia trwałość i wytrzymałość potwierdzoną w warunkach wyścigowych.
Uwaga dotycząca dopasowania:
Nie pasuje do modeli wyposażonych w fabryczny pojedynczy układ wydechowy.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
