Lift zawieszenia Icon +1.25-3″ Stage 10 Premium CNC Toyota Land Cruiser 250

Układy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 2024 do Toyoty Land Cruiser serii 250 zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu doskonałej charakterystyki jazdy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i zdolności tłumienia, co przekłada się na wyjątkową kontrolę nad pojazdem i komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 11 zawiera specyficzne dla pojazdu amortyzatory coilover serii 2.5 wyposażone w zdalne zbiorniki CDEV zapewniające wyjątkowe właściwości chłodzące oraz spiralne sprężyny ICON zapewniające doskonałe „czucie” pojazdu w całym zakresie skoku. Amortyzatory coilover posiadają regulację wysokości zawieszenia w zakresie od 1,25 do 3 cali, co pozwala na zastosowanie większych, bardziej agresywnych kombinacji kół i opon. Zdalne zbiorniki znacznie zwiększają objętość oleju amortyzatora i powierzchnię rozpraszania ciepła, aby zapobiec przegrzaniu i kawitacji podczas intensywnego użytkowania, co może prowadzić do osłabienia tłumienia. Skoncentruj się na jeździe i pozwól systemowi ICON Intelligent Control (IIC) odczytywać teren i dokonywać niemal natychmiastowych regulacji za pośrednictwem elektronicznego zaworu tłumienia kompresji (CDEV) w każdym amortyzatorze. Systemem można sterować bezprzewodowo za pomocą aplikacji IIC na telefonie, a po skonfigurowaniu działa on bez udziału kierowcy. Połączenie obniżenia przedniego dyferencjału i specjalnie zaprojektowanych długości coiloverów ICON maksymalizuje dostępny skok przedniego zawieszenia i zapobiega blokowaniu się amortyzatorów. Dodatkowo, poliuretanowe tuleje mocujące dyferencjału zastąpiły miękkie tuleje OE, aby pomóc ograniczyć ruch dyferencjału pod obciążeniem. Dołączony zestaw górnych wahaczy wykonanych z aluminium ICON został zaprojektowany w celu poprawy ogólnej charakterystyki Toyoty Land Cruiser dzięki możliwości korekty geometrii przedniego zawieszenia, zwiększonej regulacji pochylenia i kąta nachylenia kół w pojeździe oraz zwiększonemu prześwitowi komponentów zawieszenia. Dodatkowo, zastąpienie oryginalnego przegubu kulowego całkowicie nowym, serwisowalnym i regenerowalnym przegubem ICON Delta Joint PRO pozwala na pełny skok i opadanie przedniego zawieszenia przy jednoczesnym wyeliminowaniu luzów. Dwustopniowa charakterystyka sprężyny tylnej pozwala na bardziej miękkie ugięcie podczas jazdy i sztywniejsze przy przeciążeniach, co pozwala na zapewnienie komfortu na drodze przy doskonałej odporności na dobicie i doskonałej charakterystyce w terenie. 2-calowa dodatkowa wysokość zawieszenia tylnego w stosunku do fabrycznego pozwala na uzyskanie równej pozycji przód-tył. Tylny regulowany drążek poprzeczny ICON pomaga ponownie wycentrować tylną oś, a podwójne wkręcane końcówki drążka poprzecznego umożliwiają łatwą, precyzyjną regulację długości drążka na pojeździe, bez konieczności wymontowania lub demontażu drążka. Tylne wahacze dolne ICON posiadają możliwość regulacji w pojeździe za pomocą podwójnego regulatora ICON i wykorzystują podwójne tuleje bezsmarowe na jednym końcu oraz masywne końcówki drążka poprzecznego FK na drugim, pozwalając na najlepszą kombinację swobodnej artykulacji przy jednoczesnej izolacji i tłumieniu hałasu drogowego i wibracji. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series CDEV ze zdalnym zbiornikiem i zintegrowanymi strefami dobicia pozwalają na lepsze tłumienie drgań i wykorzystują specyficzny rodzaj zaworu, który równoważy charakterystykę pojazdu od przodu do tyłu. System zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 2024 Toyota Land Cruiser 250 Series Stage 11 to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pojazdu zarówno na drodze, jak i w terenie.

 

Kod produktu	K53370
Model pojazdu	Land Cruiser
Producent	ICON
Wersja silnikowa	2.4L i-FORCE MAX, 2.8D
Liczba drzwi	4D
Producent pojazdu	Toyota
Rok produkcji	2024, 2025
Wersja wyposażenia	Executive, First Edition (1958), Invincible, Prado, Prestige